周影

　　互联网的影响大家都看到了，随之出现了大量的互联网营销、电商培训讲师。离雷军最近的是他在金山的老部下，这是久经考验的班底，以黎万强为首。　　黎万强一手打造了小米新媒体运营和互联网思维的打法，总结成了《参与感》，他的离开相当于是釜底抽薪。大概小米中有一半员工是在2014那个顶峰之年之后加盟小米的。希望多年以后，我们提起雷军，会说这个人年纪轻轻就勤工俭学，爱抽烟，说话有口音，事业三起三落。　　实际上孙正义也确实给了一个小米一个Offer，很大。从2014年开始在大数据上发力，去年又让KK领衔的探索实验室在人工智能领域做一些小而美的落地，但是小米从来没挖过百度的科学家。　　小米吃了线下的亏，雷军今年立下了5年开1000家线下店的Flag，早知今日，何必当初，多拿几十亿美元，一年就能砸他个1000家店，像打车、外卖一样靠补贴结束战斗。第二层是Google和微软中国的班底，这是雷军替金山挖人以及离开金山做天使投资人期间结识的同志，以林斌为首。document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。　　最近21世纪商业评论有一篇文章《一位小米前员工的财务告白：期权如何处理让我纠结》。　　2016年有50%的僵尸股复活了，有些公司股价甚至翻了好几倍　　毕竟隐藏着许多高成长性的公司，“僵尸股”并不会永远是“僵尸”。

　　2016年7月25日，白山宣布过亿元B轮融资，由贵安新区新兴产业发展基金和贵安金融投资有限公司领投，上海擎承投资中心、上海融玺创业投资管理有限公司等A轮投资方跟投。　　北京友友联创信息技术有限公司的工商信息还显示：2016年3月15日，王一晨和郭峰把共计1013股质押给了北京易车信息科技有限公司。记者拨通友友用车创始人李宇的电话后，询问友友用车是否停止服务，李宇并未正面回答，只说：“很快会有通告。　　汽车自身成本+停车成本+充电费用+运维成本，一辆用于分时租赁的新能源汽车面临的成本高昂，有数据统计，目前分时租赁企业平均单车亏损在一天50元-120元。”当记者问及可否找到公司老板时，该员工无奈表示，“我们员工也想要找到老板，公司已经好几个月没有发工资了。”　　截至发稿，友友用车的通告还未发布。看起来，他们拿这家“失联”数天的公司毫无办法，只能求助于媒体曝光。很难想象，这家号称拿过2000万美元投资的公司会在一夜之间消失无踪。　　 　　网易科技记者辗转联系上了友友用车的投资

　　 　　群聊天截图　　互联网从来不乏草根，这些做号者如同当年PC时代的站长一样，在各大平台里疯狂制造内容垃圾，但散户还不足撑起整个市场，这个市场真正的大玩家，早已经机构化运作了。毕业后，不愿过循规蹈矩、一眼能看到尽头的生活的他不想成为一个按时上下班敲代码的程序员，工作中的“参与感”对他来说很重要，这决定了他无法在一家稳定的大企业安安静静地做一颗螺丝钉，按照等级指示去做事。在2016年所有倒闭的创业公司中，以本地生活和电子商务为主的O2O成了重灾区。　　焦虑过、不安过、迷茫过、痛苦过之后，当我问他们“创业失败后，你后悔吗?”　　得到的答案均是——“不后悔”，还有人说“如果有机会，还想再创一次。　　但进去之后才发现哪哪都和面试时了解到的情况不一样：公司的投资人虽然有钱，却并不是不差钱的主;创始团队徒有光鲜背景，做事情却是传统思维;由于自己是后来加入的，得不到信任的他在团队中全无话语权。”　　金志雄的尴尬李进也遇到过，“创业经历给我带来的最大阻碍，是很多公司的HR会担心创过业的我，是否还在为下一次创业做准备，或者做的时间不会很长，比较怀疑我能踏实下来做事情的决心。